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原裝KRACHT現(xiàn)貨VCA2U4F4R1SH適用石油汽車航天半導(dǎo)體行業(yè)
更新時(shí)間:2025-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):32次

原裝KRACHT現(xiàn)貨VCA2U4F4R1SH適用?石油汽車航天半導(dǎo)體行業(yè)

參數(shù)

型號(hào):VCA2U4F4R1SH

排量:2 cm3/rev(每轉(zhuǎn)排量)

大工作壓力:250 bar(連續(xù)運(yùn)行),300 bar(峰值壓力)

轉(zhuǎn)速范圍:600-3000 rpm

流量范圍:1.2-6.0 L/min(基于轉(zhuǎn)速計(jì)算)

精度等級(jí):容積效率≥95%(額定工況下),重復(fù)精度±0.5%

粘度適應(yīng)范圍:10-1000 cSt(推薦粘度20-300 cSt

溫度范圍:介質(zhì)溫度-20℃~120℃,環(huán)境溫度-10℃~60℃

材質(zhì):泵殼(鑄鐵)、齒輪(硬化鋼)、軸(不銹鋼)、密封件(氟橡膠/FKM

核心功能

高壓穩(wěn)定輸送

采用雙齒輪嚙合結(jié)構(gòu),確保在250 bar高壓下持續(xù)輸出穩(wěn)定流量,無脈動(dòng)現(xiàn)象

寬粘度兼容

通過優(yōu)化齒輪齒形與間隙設(shè)計(jì),可輸送低粘度液壓油(如ISO VG 10)至中高粘度潤(rùn)滑油(如ISO VG 1000

精密計(jì)量特性

容積效率高,流量與轉(zhuǎn)速線性度好,適用于需要精確介質(zhì)計(jì)量的場(chǎng)景(如半導(dǎo)體涂膠工藝)

抗污染能力

內(nèi)置過濾精度≥25μm的吸油濾網(wǎng),減少雜質(zhì)對(duì)齒輪和軸承的磨損

適用介質(zhì)

石油行業(yè):原油、液壓油、潤(rùn)滑油、柴油、重油(需過濾雜質(zhì))

汽車行業(yè):變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油、制動(dòng)液、冷卻液

航天領(lǐng)域:火箭燃料(如煤油)、液壓系統(tǒng)介質(zhì)(磷酸酯液壓油)

半導(dǎo)體行業(yè):光刻膠、顯影液、高純度硅油(需定制不銹鋼材質(zhì)泵頭)

性能優(yōu)勢(shì)

高可靠性齒輪與軸承采用一體成型工藝,無鍵連接設(shè)計(jì),減少故障點(diǎn),平均工作時(shí)間(MTBF≥10,000小時(shí)

低噪音運(yùn)行嚙合頻率優(yōu)化至1500 Hz以上,配合減震安裝座,運(yùn)行噪音≤65 dB1米距離測(cè)量)

緊湊結(jié)構(gòu)軸向尺寸僅120mm,適合安裝空間受限的設(shè)備(如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙、半導(dǎo)體設(shè)備模組)

寬工況適應(yīng)性支持正反轉(zhuǎn)向運(yùn)行,可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速(如變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng))實(shí)現(xiàn)流量無級(jí)調(diào)節(jié)

應(yīng)用場(chǎng)景與安裝方式

石油行業(yè)

鉆井平臺(tái)液壓系統(tǒng)動(dòng)力源、原油輸送管道增壓泵

安裝臥式法蘭安裝,吸油口需低于油箱液面300mm以內(nèi),避免空化

汽車行業(yè)

新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵、變速箱潤(rùn)滑油循環(huán)

安裝立式電機(jī)直連,采用彈性聯(lián)軸器補(bǔ)償同軸度誤差(≤0.1mm

航天領(lǐng)域

衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)液壓泵、舵機(jī)驅(qū)動(dòng)單元

安裝支架剛性固定,需進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試(滿足MIL-STD-810G標(biāo)準(zhǔn))

半導(dǎo)體行業(yè)

晶圓切割冷卻液輸送、光刻膠涂覆精密供料

安裝潔凈室Class 100環(huán)境下,采用不銹鋼快裝接口,避免介質(zhì)殘留污染

注意事項(xiàng)

介質(zhì)預(yù)處理初次運(yùn)行前需沖洗管路,確保系統(tǒng)清潔度達(dá)到NAS 8級(jí)(ISO 18/15

溫度控制介質(zhì)溫度超過80℃時(shí),需加裝冷卻套,防止密封件老化(氟橡膠長(zhǎng)期耐溫上限120℃

壓力保護(hù)出口端必須安裝溢流閥(設(shè)定壓力≤250 bar),防止過載損壞泵體

維護(hù)周期每500小時(shí)檢查油位與濾網(wǎng),每2000小時(shí)更換密封件(根據(jù)介質(zhì)腐蝕性調(diào)整周期)

材質(zhì)兼容性輸送強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)(如半導(dǎo)體顯影液)時(shí),需更換為哈氏合金齒輪與PTFE密封件

若介質(zhì)含顆粒雜質(zhì)(如原油),建議選裝外置10μm高壓過濾器

半導(dǎo)體高純度介質(zhì)輸送需升級(jí)為“VCA2U4F4R1SH-SS"不銹鋼版本(泵頭材質(zhì)316L,密封件PFA

高溫場(chǎng)景(如介質(zhì)溫度>120℃)可定制金屬波紋管機(jī)械密封,耐溫上限提升至180℃

介質(zhì)溫度每升高10℃,粘度降低約20%,流量增加1-3%(需通過轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制補(bǔ)償)

當(dāng)出口壓力從100 bar升至250 bar時(shí),容積效率下降約5%(從97%降至92%),需匹配高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)

KRACHT VCA2U4F4R1SH齒輪泵憑借高精密、高可靠性和多場(chǎng)景適應(yīng)性,成為工業(yè)流體輸送與計(jì)量的優(yōu)選方案,尤其在高壓、精密控制需求的制造領(lǐng)域具有顯著競(jìng)爭(zhēng)力

原裝KRACHT現(xiàn)貨VCA2U4F4R1SH適用?石油汽車航天半導(dǎo)體行業(yè)

VC 12 F1 PSVC 12 K1 F1 P2 SH
VC 12 F1 PS /71VC 12 K1 F1 P2 SM
VC 12 F1 PS /220VC 12 K1 F1 P4 SK /220
VC 16 F1 PSVC 16 K1 F1 P2 SH
VCA 0,04 FF R1VCA 0,04 K4 F3 R1 SH
VCA 0,04 FF R1VVCA 0,04 K4 F3 R1 VH
VCA 0,1 FE R1VCA 0,1 K5 F3 R1 SH
VCA 0,2 FB R1VCA 0,2 U4 F4 R1 SH
VCA 0,2 FB R1 /71VCA 0,2 U4 F4 R1 SM
VCA 0,2 FB R1V /148VCA 0,2 U4 F4 R1 VH /148
VCA 0,2 FB R1VVCA 0,2 U4 F4 R1 VH
VCA 0,2 EB R1VCA 0,2 U4 E4 R1 SH
VCA 0,2 FB P2V /213VCA 0,2 U4 F4 P2 VH /213
VCA 2 FB R1VCA 2 U4 F4 R1 SH
VCA 2 FB P1VCA 2 U4 F4 P1 SH
VCA 2 FC R1VCA 2 M5 F4 R1 SH












上海維特銳優(yōu)勢(shì)的品牌還有 

一氣動(dòng)元件:

  德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,  德國(guó)海隆諾冠;

  日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件日本小金井氣動(dòng)元件,日本NOK:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)ROSS

二:工控產(chǎn)品

  德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器, 德國(guó)IFM傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)本德爾(BENDER)  

德國(guó)P+F傳感器,德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克,  德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī):

 三:液壓元件

  美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液檑壓,VICKERS威格士美國(guó)MOOG穆格,

美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)kosemount羅斯蒙特,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件.美國(guó)克力帕. 

  德國(guó)HAWE哈威德國(guó)REXROTH力士樂,德國(guó)HYDAC- 賀德克,德國(guó)VSE、德國(guó)KRACHT克拉克



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