D635-136E伺服閥頻率響應(yīng)和流量信號特性曲線MOOG

在輸入100%指令信號（如+10V直流電=7閥口100%全開）時，閥在額定壓降（Ap，=每一節(jié)流邊35 bar）下的負載流量定義為額定流量Qw。對于額定壓降外的其它值，閥的負載流量則與閥的銳邊節(jié)流口的壓降的平方根成正比。

在輸入100%指令信號（如+10V直流電=7閥口100%全開）時，閥在額定壓降（Ap，=每一節(jié)流邊35 bar）下的負載流量定義為額定流量Qw。對于額定壓降外的其它值，閥的負載流量則與閥的銳邊節(jié)流口的壓降的平方根成正比。

供電電壓為24V直流電，小19V直流電，大32V直流電電流消耗1amaxD633 1.2A D634 2.2 A 閥的外接保險絲D633 1.6 A（延遲型）D634 2.5A（延遲型）

線性力馬達為永磁式差動馬達。磁鐵可提供部分所需磁動力。驅(qū)動線性力馬達所需電流顯著低于相應(yīng)比例電磁鐵。線性力馬達可在中位產(chǎn)生左右兩個方向的驅(qū)動力，推動閥芯雙向移動。

驅(qū)動力和閥芯位移與電流成比例。

在輸出流量的過程中必須克服由于剛度較大的對中彈簧所引起的彈簧力，以及其它外力（如流體液動力、油液中的雜質(zhì)所引起的摩擦力等）。在復(fù)位到中心位置的過程中，彈簧力加上力馬達的推力，推動閥芯回到零位，使得閥對油液污染的敏感程度減弱。

 頻率響應(yīng)曲線：

 流量信號特性曲線：

直動式伺服閥（DDV）的優(yōu)點

>通過具有高驅(qū)動力的永磁式線性力馬達直接驅(qū)動

>無需先導(dǎo)油源

>動態(tài)性能不受壓力影響

>低滯環(huán)和高分辨率

>液壓零位和接近液壓零位時低功耗

 >標準化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統(tǒng)運行情況，并對閥的維護十分有利>電氣零位調(diào)節(jié)當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返回到其彈簧對中位置。