解決ATOS油泵油封破損/漏油的原因，ATOS油泵的油封是用耐油橡膠制成的用于回轉(zhuǎn)軸的密封圈，內(nèi)有一直角形圓鐵環(huán)架--骨架支撐著，內(nèi)邊環(huán)繞著一條螺旋彈簧將油封內(nèi)唇收緊在軸上，而實現(xiàn)密封，這種密封圃主要用來密封ATOS液壓泵。
ATOS油泵的油封是用耐油橡膠制成的用于回轉(zhuǎn)軸的密封圈，內(nèi)有一直角形圓鐵環(huán)架--骨架支撐著，內(nèi)邊環(huán)繞著一條螺旋彈簧將油封內(nèi)唇收緊在軸上，而實現(xiàn)密封。ATOS油泵這種密封圃主要用來密封液壓泵、液壓馬達(dá)和擺動液壓缸的轉(zhuǎn)軸，防止油液沿軸泄漏到殼體外面去和防止外界空氣塵埃反向進入泵和馬達(dá)內(nèi)。
（2）ATOS油泵安裝使用不當(dāng)帶來的油封破損和漏油
① 使用不合格的油封，例如唇口不好，自緊彈黌不好等，產(chǎn)生漏油。此時應(yīng)更換合格
油封。
② 油封使用溫度不當(dāng)，ATOS油泵導(dǎo)致橡膠軟化或硬化以及老化龜裂；ATOS油泵特別是決定油封密封能力的油膜厚度過大，ATOS油泵的油封就會泄漏，過小，會發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致油封唇部的局部溫升、發(fā)熱而軟化或硬化。因此除控制系統(tǒng)的正常油溫外，尚需保證的油膜厚度（臨界油膜、影響油膜形成的因素很多，如油封刃口的寬度、抱緊力、軸的動偏心、油封的材質(zhì)、軸表面的質(zhì)量以及環(huán)境等因素。解決ATOS油泵油封破損/漏油的原因
③ ATOS油泵的液壓油與油封的材質(zhì)不相容，可參閱表5-3所列正確選擇。
④ ATOS油泵外部環(huán)境惡劣，灰塵多，而拉傷油封唇部造成漏油。ATOS油泵標(biāo)準(zhǔn)油封無防塵唇邊，如果要在塵埃多的環(huán)境中使用，可增加防塵圈或使用帶防塵唇邊的油封。
⑤ ATOS油泵的油封安裝時因裝配不好而被花鍵、螺紋、鍵槽等銳邊的毛剌劃傷，造成油封漏油。所以裝配時要特別小心，不要用捶子直接敲打油封，ATOS油泵而要用專門的裝配夾具裝配油封（用榔頭打人或用液壓機壓人、裝油封的夾具應(yīng)有導(dǎo)向部分，以保證油封中心與軸同心，特別是軸上有
螺紋、鍵槽、花鍵槽等開口部分，一定要用引導(dǎo)套裝配。ATOS油泵如果軸徑相同，則至少應(yīng)在鍵槽花鍵等處貼上橡膠帶或乙烯膠帶進行裝配，或者使用半干狀的液體填密物。
⑥ ATOS油泵的油封方向裝反了，唇部不起密封作用而漏油。ATOS油泵因為油封屬單向密封，所以裝配時一定要注意安裝方向的正確性。
⑦ ATOS油泵的油封安裝偏心過大，造成漏油。ATOS油泵安裝偏心包括軸本身偏心、套圈偏心、箱體孔（泵蓋孔）偏心等。除了保證零件加工精度外，安裝時還要檢查軸的振擺，可用千分表測量，zui大值與zui小值之差須小于表5-2所列。軸的位置（軸心運動軌跡）變動不得超過0.1mm。偏心包括軸偏心和油封安裝偏心，偏心允許值不得超過二者之和。解決ATOS油泵油封破損/漏油的原因